Hapag-Lloyd - THE Alliance kündigt Netzwerk-Anpassungen für 2022 an

15.02.2022

Hamburg: Um eine umfassende Hafenabdeckung zu gewährleisten, hat THE Alliance den Aufbau ihres Netzwerks neu konfiguriert. Das verbesserte Service-Setup wird ab Frühjahr 2022 in Kraft treten.

Eine wesentliche Änderung ist die Aufteilung des FP2-Pendulum-Loop in zwei getrennte Dienste, nämlich FE5: Südostasien nach Europa und PS7: Südostasien und Südchina zur transpazifischen Westküste, wobei der Schwerpunkt auf höheren Frequenzen liegt, indem schneller und flexibler auf die unabhängigen Dienste reagiert wird.

Eine weitere wichtige Änderung ist der Einsatz größerer Schiffe auf den am stärksten frequentierten Diensten. Die Einführung einer modernen Serie von treibstoffeffizienten 11.000-TEU-Schiffen soll ältere Tonnagen ersetzen – und spiegelt zugleich das kontinuierliche Engagement von THE Alliance für einen geringeren CO2-Fußabdruck wider.

Die Mitglieder von THE Alliance haben erkannt, dass die Störungen und Engpässe in den wichtigsten Häfen weltweit zu Verzögerungen in den Lieferketten führen. Darum werden sie kontinuierlich daran arbeiten, flexible und robuste Maßnahmen umzusetzen, um die Abfahrten wieder schneller abwickeln zu können.

Das erweiterte Servicenetzwerk von THE Alliance wird die folgenden Rotationen umfassen:

Asien und Nordeuropa

• FP1 verbleibt als Pendulum-Dienst von Asien – Europa und Asien – Transpazifische Westküste
  Von TPWC – Tokio – Shimizu – Kobe – Nagoya – Tokio – Singapur – (Suez) – Rotterdam – Hamburg – Le Havre – (Suez) – Singapur – Kobe – Nagoya – Tokio – Nach TPWC
• FE2
  Shanghai – Ningbo – Süd-VRC – Süd-VRC – Singapur – (Suez) – Tanger – Southampton – Le Havre – Hamburg – Rotterdam – (Suez) – Singapur – Shanghai
• FE3
  Süd-VRC – Xiamen – Kaohsiung – Süd-VRC – (Suez) – Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – Southampton – (Suez) – Singapur – Süd-VRC – Süd-VRC
• FE4
  Qingdao – Busan – Ningbo – Shanghai – Süd-VRC – (Suez) – Algeciras – Algeciras – Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – (Algeciras) – Tanger – (Suez) – Singapur – Qingdao 
• FE5 *NEU
  Laem Chabang – Cai Mep – Singapur – Colombo – (Suez) – Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – London Gateway – (Suez) – Jeddah – Singapur – Laem Chabang

Asien und der Mittelmeerraum 

• MD1
  Qingdao – Busan – Shanghai – Ningbo – Süd-VRC – Singapur – Jeddah – (Suez) – Damiette – Barcelona – Valencia – Genua – Damiette – (Suez) – Jeddah – Singapur – Süd-VRC – Qingdao
• MD2
  Busan – Shanghai – Ningbo – Kaohsiung – Süd-VRC – Singapur – (Suez) – Piräus – Genua – La Spezia – Fos – Barcelona – Piräus – (Suez) – Singapur – Süd-VRC – Busan
• MD3
  Busan – Ningbo – Shanghai – Süd-VRC – Singapur – Jeddah – (Suez) – Aschdod – Istanbul – Izmit – Aliaga – Aliaga – Mersin – (Suez) – Jeddah – Singapur – Kaohsiung – Busan

Transpazifik – Westküste

FP1 verbleibt als Pendulum-Dienst von Asien – Europa und Asien – Transpazifische Westküste
Von Europa – Singapur – Kobe – Nagoya – Tokio – Los Angeles / Long Beach – Oakland – Tokio – Shimizu – Kobe – Nagoya – Tokio – Singapur – Nach Europa

PS3 verbleibt als Pendulum-Dienst von Asien – Indischer Subkontinent und Asien – Transpazifische Westküste
Nhava Sheva – Pipavav – Colombo – Port Kelang – Singapur – Cai Mep – Haiphong – Süd-VRC – Los Angeles / Long Beach – Oakland – Busan – Shanghai – Ningbo – Süd-VRC – Singapur – Port Kelang – Nhava Sheva

• PS4
  Xiamen – Süd-VRC – Kaohsiung – Keelung – Los Angeles / Long Beach – Oakland – Keelung – Kaohsiung – Xiamen
• PS5
  Ningbo – Shanghai – Los Angeles / Long Beach – Oakland – Tokyo – Ningbo 
• PS6
  Qingdao – Ningbo – Busan – Los Angeles / Long Beach – Oakland – Kobe – Qingdao 
• PS7 *NEU
  Singapur – Laem Chabang – Cai Mep – Süd-VRC – Süd-VRC – Los Angeles / Long Beach – Oakland – Süd- VRC – Singapur 
• PS8
  Shanghai – Kwangyang – Busan – Los Angeles / Long Beach – Oakland – Pusan – Kwangyang – Incheon – Shanghai
• PN1
  Xiamen – Kaohsiung – Ningbo – Nagoya – Tokio – Tacoma – Vancouver – Tokio – Kobe – Nagoya – Xiamen 
• PN2
  Singapur – Laem Chabang – Cai Mep – Haiphong – Süd-VRC – Tacoma – Vancouver – Tokio – Kobe – Singapur 
• PN3
  Süd-VRC – Süd-VRC – Shanghai – Busan – Vancouver – Seattle / Tacoma – Busan – Kaohsiung – Süd-VRC
• PN4
  Qingdao – Ningbo – Shanghai – Busan – Prince Rupert – Tacoma – Vancouver – Busan – Kwangyang – Qingdao 

Transpazifik – Ostküste (über den Panama- und den Suez-Kanal)

• EC1
  Kaohsiung – Süd-VRC – Süd-VRC – Shanghai – Busan – (Panama) – Manzanillo – Savannah – Charleston – Norfolk – Manzanillo – (Panama) – Rodman – Kaohsiung
• EC2
  Qingdao – Ningbo – Shanghai – Busan – (Panama) – Cartagena – New York – Norfolk – Wilmington – Savannah – Charleston – Cartagena – (Panama) – Busan – Qingdao 
• EC4
  Kaohsiung – Süd-VRC – Cai Mep – Singapur – (Suez) – New York – Norfolk – Savannah – Charleston – New York – (Suez) – Singapur – Kaohsiung 
• EC5
  Laem Chabang – Cai Mep – Singapur – Colombo – (Suez) – Halifax – New York – Savannah – Jacksonville – Norfolk – Halifax – (Suez) – Jebel Ali – Singapur – Laem Chabang 
• EC6
  Kaohsiung – Süd-VRC – Süd-VRC – Ningbo – Shanghai – Busan – (Panama) – Houston – Mobile – (Panama) – Kaohsiung 

Asien und der Nahe Osten / Rotes Meer

• AG2
  Shanghai – Ningbo – Xiamen – Süd-VRC – Port Kelang – Jebel Ali – Hamad – Umm Qasr – Hamad– Jebel Ali – Singapur – Shanghai 
• AG3
  Busan – Qingdao – Shanghai – Ningbo – Kaohsiung – Süd-VRC – Singapur – Jebel Ali – Dammam – Hamad – Al-Dschubail – Abu Dhabi – Sohar – Port Kelang – Singapur – Süd-VRC – Busan
• AR1
  Busan – Shanghai – Ningbo – Süd-VRC – Singapur – Port Kelang – Jeddah – Akaba – Ain Suchna – Jeddah – Singapur – Busan 

Transatlantik

• AL2
  Southampton – Le Havre – Rotterdam – Hamburg – New York – Norfolk – Philadelphia – New York – Southampton
• AL3
  Antwerpen – Hamburg – London Gateway – Charleston – Savannah – Norfolk – Antwerpen
  AL4
  Le Havre – London Gateway – Antwerpen – Hamburg – Veracruz – Altamira – Houston – Le Havre
• AL5
  Southampton – Le Havre – Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – Halifax – Port Everglades – Cartagena – (Panama) – Rodman – Los Angeles / Long Beach – Oakland – Seattle / Tacoma – Vancouver – Oakland – Los Angeles / Long Beach – Rodman – (Panama) – Cartagena – Caucedo – Halifax – Southampton

Grafik: Hapag-Lloyd AG

Mit einer Flotte von 257 modernen Containerschiffen und einer Gesamttransportkapazität von 1,8 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der weltweit führenden Linienreedereien. Das Unternehmen ist mit circa 13.900 Mitarbeitenden an Standorten in 137 Ländern mit 418 Büros präsent. Hapag-Lloyd verfügt über einen Containerbestand von rund 3 Millionen TEU – inklusive einer der größten und modernsten Kühlcontainerflotten. Weltweit 129 Liniendienste sorgen für schnelle und zuverlässige Verbindungen zwischen mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten. Hapag-Lloyd gehört in den Fahrtgebieten Transatlantik, Mittlerer Osten, Lateinamerika sowie Intra-Amerika zu den führenden Anbietern.

Disclaimer -Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die mit einer Reihe von Risiken und Ungewissheiten einhergehen. Solche Aussagen stützen sich auf eine Reihe von Annahmen, Schätzungen, Prognosen oder Pläne, die ihrer Natur nach erheblichen Risiken, Ungewissheiten und Eventualitäten unterliegen. Tatsächliche Ergebnisse können deutlich von den zukunftsgerichteten Aussagen des Unternehmens und den erwarteten Ergebnissen abweichen.